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轉(zhuǎn)向箱報(bào)價(jià),轉(zhuǎn)向箱,金宇機(jī)械 ：

減速機(jī)齒輪齒部磨損嚴(yán)重的原因有以下幾點(diǎn)： 1、淬火硬度偏低，40Cr建議HRC48-55/電機(jī)軸，減速機(jī) 大齒輪需偏低一些（若大齒輪與軸齒的硬度不區(qū)配，轉(zhuǎn)向箱，也會(huì)產(chǎn)生磨損過快）； 2、減速機(jī) 齒輪淬硬深度不夠，轉(zhuǎn)向箱用途，需至少保證齒根向下1mm淬透； 3、金相組織異常，如組織粗大等，要求為細(xì)針狀馬氏體與少量的珠光體鐵素體——可進(jìn)行金相分析； 4、若器具的要求很高，可嘗試中溫氰化或滲碳淬火

裝減速機(jī)的基本操作方法  ①仔細(xì)閱讀裝配圖，例如減速機(jī)錐齒輪組件的裝配圖，一般圖面上有各零件之間的裝配、聯(lián)接位置及其配合要求；有各零件的引線與零件編號(hào)；有零件和組件的明細(xì)表(零件序號(hào)、名稱、標(biāo)準(zhǔn)件的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、數(shù)量等)，以便根據(jù)裝配圖的零部件明細(xì)表對(duì)待裝零部件進(jìn)行核對(duì)。 ①明確裝配的技術(shù)要求，如表1—8中，要求組裝時(shí)．各裝入罕件應(yīng)符合圖樣要求；組裝后圓錐齒輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)軸向竄動(dòng)。 ③嚴(yán)格技工序和工步進(jìn)行裝配減速機(jī)，如本例有4道工序，轉(zhuǎn)向箱種類，各工序中有若干工步和順序規(guī)定。其中工序m分組件裝配；軸承套與軸承外因的裝配有3個(gè)工步，檢測(cè)、涂油和壓入裝配。 ④使用規(guī)定的工藝設(shè)備和裝備．如本例工序皿分組件裝配，轉(zhuǎn)向箱報(bào)價(jià)，檢測(cè)軸承套7L使用專用塞規(guī)；檢測(cè)軸酣十四尺寸使用專用卡板；軸承外圈壓人裝配使用壓力機(jī)。 ⑤根據(jù)工藝規(guī)定進(jìn)行裝配調(diào)整過程檢測(cè)，如表1—9中工序I要求裝入左端軸承益時(shí)應(yīng)用百分表測(cè)量間隙以確定墊圈的厚度，以保證蝸桿的鈾向間隙為o．01—o．02mmo ⑥根據(jù)工藝規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行裝配后的減速機(jī)檢測(cè)檢查，如表1—9中工序皿進(jìn)行終裝配后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿．應(yīng)達(dá)到靈活無(wú)阻滯、軸承間隙合適的技術(shù)要求。 ⑦根據(jù)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)的要求檢查裝配質(zhì)量，加表1—9中工序V，空運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間為30加n，應(yīng)符合齒輪無(wú)明顯噪聲，軸承溫度不超過規(guī)定要求等。